El Estadio Su Historia

Estadio

El Club Atlético Independiente tuvo varios espacios deportivos previos a su actual estadio (ver las secciones "Fundación", "Primeros años" y "Años 1920" dentro de este mismo artículo).

Antiguo Estadio: La Doble Visera Artículo principal: Estadio La Doble Visera Archivo:Estádio La Doble vicera.png El Estadio La Doble Vicera. Una de las últimas fotos registradas del Estadio Libertadores de América antes de ser remodelado, la del día del clásico con San Lorenzo.

El 4 de marzo de 1928, se creaba en Alsina y Cordero (hoy Ricardo Bochini) el estadio definitivo de Independiente, uno que fue el primer estadio construido totalmente de hormigón en Latinoamérica. El legendario equipo uruguayo, Peñarol, fue testigo del primer encuentro, que finalizó igualado en dos goles. El Match fue presenciado por unas 60.000 personas (fuente: El Gráfico)...

En sus comienzos, el campo de juego estaba ubicado al revés que en la actualidad. El 13 de abril de 1930 se realizó la inversión del campo de juego, inaugurándose la nueva disposición de los arcos tal como lo conocemos ahora, y con un triunfo ante Racing por 3 a 1. Fue en 1960 cuando se comenzó a hacer un sector de plateas sobre el lateral que da a las vías del ferrocarril, prolongando la visera. El 20 de agosto de 1961, después de jugar de local en el estadio de Racing debido a las reformas (actualmente ha vuelto a hacerlo, ya que por razones legales se le permite hacerlo), volvió a su cancha. A partir de ahí, se la empezó a conocer como la Doble Visera. A fines de los 60 se construyó la bandeja Herminio Sande, conocida vulgarmente como "bandeja Cordero" por la relación con la calle sobre la que esta construida. Primero fue popular y luego pasó a ser platea. Dos sectores de dicha bandeja, conocidos como "Cordero alta" y "Cordero baja" será renombrada "Ricardo Enrique Bochini" cuando se vuelvan a abrir las puertas del estadio, ya que no tienen denominación oficial.

La Doble Visera fue escenario de grandes hazañas. Los mejores momentos de la historia de Independiente se vivieron en ese estadio.

El 10 de octubre de 2005, como parte de los festejos por el centenario, tras una encuesta realizada por el sitio oficial de la institución, el estadio comenzó a llamarse, de manera oficial, Libertadores de América.

Nuevo Estadio Libertadores de América Artículo principal: Nuevo Libertadores de América

Las obras de refacción para construir el nuevo estadio.

Desde el 8 de diciembre de 2006 se le están realizando arreglos para otorgarle a los hinchas mayores comodidades y cumplir además con las disposiciones de la FIFA, que indican que a partir de 2008 todos los espectadores deberán poder permanecer sentados durante el desarrollo de los partidos de primera división.

Durante el Apertura 2006 hubo un derrumbe en la mampostería del palco de prensa mientras se jugaba el partido contra San Lorenzo, lo que provocó la clausura del estadio. decisión.[35] Luego del estudio de varios ingenieros, se solucionó el problema para que Independiente jugara los últimos 3 partidos (incluido el clásico ante Racing Club) en su estadio y finalmente en diciembre de 2006 fue cerrado para su remodelación. Como dato queda que Independiente perdió el último partido que jugó en su histórico estadio al caer por 2:1 ante Gimnasia de Jujuy.

Mientras estas refacciones se realizan, Independiente vuelve a jugar en condición de local en el estadio de Racing Club, en Avellaneda.

El dinero que se obtuvo con las ventas de Sergio Agüero y Oscar Ustari, 31 millones de euros en total, contribuye a la edificación del nuevo estadio.

Al principio, cuando la obra de demolición estaba confirmada, se había planificado un primer modelo, que fue presentado en maquetas y planos en el año 2005, y que fue publicitado por video, aunque más tarde, se dio marcha atrás. Entonces se presentó un segundo proyecto de estadio, al mismo tiempo que se comenzó a demoler una parte del mismo. Finalmente, se optó por un tercer y definitivo proyecto, el cual se asemejaba al original presentado aunque poseía ciertas adiciones del segundo. A mediados del año 2007 se acabó con la etapa de demolición, para comenzar a construir las bases firmes del nuevo estadio de Independiente. El pilotaje se realizó durante el mes de septiembre y finalizando a mediados de octubre.

El 12 de noviembre de 2007, llegaron desde Córdoba las estructuras finales del estadio desde la planta de Astori en Córdoba. Dos semanas después, el 28 de noviembre, la intersección Alsina y Cordero donde se halla el estadio pasó a llamarse Alsina y Ricardo Enrique Bochini (el ídolo máximo del club) y como motivo de celebración, la constructora montó la primera tribuna del sector Erico.

En diciembre de 2008, el presidente del club informó a la prensa que las obras del nuevo estadio se paralizaban debido a los altos costos que implica esa construcción. No sabe cuando comienzan nuevamente las obras debido a problemas de presupuesto.

Las obras se reanudaron a mediados de febrero de 2009 gracias a la ayuda de un credito bancario de aproximadamente 5 millones de dólares. A este momento se levantan sospechas sobre una supuesta malversacion de fondos del Presidente del club Julio Alberto Comparada, ya que habia asegurado que con el dinero de las ventas de Agüero y Ustari serian suficientes cosa que hoy se evidencia que no. Además el club es agobiado por el incremento de sus deudas.

Curiosidades

• Posee una capacidad para 52.823 personas, aunque con las refacciones, la capacidad de 48.000 espectadores sentados según las nuevas disposiciones de la FIFA, permitirá que sea el Segundo Estadio más grande de la Republica Argentina (que cumplen la normativa FIFA) y el más moderno del país con tecnología de punta.
• El estadio de Independiente era tradicionalmente conocido por el apodo de La Doble Visera, debido a que poseía dos techos de cemento armado construidos en voladizo sin columnas.
• Como anécdota se puede comentar que una curiosidad es que el 9 de julio de 2007, nevó en la provincia de Buenos Aires (al igual que en Buenos Aires y varias zonas del país), un hecho que no se registraba desde hacía casi 90 años en todo el país. Como las máquinas demoledoras no podían funcionar debido a las bajas condiciones térmicas, ese fue el único día en que las obras de refacción no se efectuaron.